新年伊始，鐵建重工迎來(lái)了開(kāi)門(mén)紅。1月6日，一臺7.6米級雙護盾TBM在鐵建重工長(cháng)沙第二產(chǎn)業(yè)園順利下線(xiàn)驗收，即將出口斯里蘭卡。
該TBM刀盤(pán)涂裝參照斯里蘭卡***設計金獅圖案，刀盤(pán)黃色邊框象征著(zhù)斯里蘭卡人民追求光明和幸福，中間的金獅圖案標志著(zhù)剛強與勇敢。
雙護盾TBM
據了解，該設備服務(wù)的工程標段全長(cháng)27公里，是斯里蘭卡乃至南亞地區***長(cháng)的TBM隧道工程，建成后將有效緩解斯里蘭卡水資源分布不均的問(wèn)題，降低洪澇、旱災等自然災害的發(fā)生的頻率，有助于進(jìn)一步滿(mǎn)足農業(yè)灌溉和生活用水的需求。
設備揭幕
在隧道施工過(guò)程中，需要克服掘進(jìn)距離長(cháng)，巖層堅硬，破碎帶分布廣泛，地下水豐富等難點(diǎn)，更有罕見(jiàn)的管片支護與噴錨支護交替的施工設計。
針對本項目工程地質(zhì)情況，鐵建重工研發(fā)團隊深入研究各國大直徑硬巖掘進(jìn)機設計案例，充分融合敞開(kāi)式及雙護盾硬巖掘進(jìn)機設計經(jīng)驗，并積極和施工單位、歐洲監理團隊溝通，***終成功完成帶錨噴支護系統的多功能雙護盾硬巖掘進(jìn)機。
嘉賓現場(chǎng)合影
該設備配置了高結構強度、高耐磨性能的硬巖刀盤(pán)以及高可靠性長(cháng)使用壽命主驅動(dòng)系統，以應對超長(cháng)距離掘進(jìn)工況。***在常規雙護盾基礎上設計配置了緊湊高效的錨桿鉆機系統以及噴混系統，以同時(shí)滿(mǎn)足本工程管片襯砌支護和錨噴支護兩種支護模式。不僅可在隧洞圍巖一般時(shí)采用管片支護，也可在圍巖較好時(shí)采用錨噴支護，降低了隧洞支護造價(jià)，既具備敞開(kāi)式TBM的高效性，又具備雙護盾TBM的安全性。
整個(gè)驗收過(guò)程采用與斯里蘭卡連線(xiàn)直播的“云驗收”方式。讓客戶(hù)足不出戶(hù)就能遠程測試設備性能，新穎高效的驗收方式和成果受到了業(yè)主和客戶(hù)的好評。
連線(xiàn)直播“云驗收”
為確保設備的如期交付，鐵建重工掘進(jìn)機總廠(chǎng)堅持“海外優(yōu)先”原則，精心組織，針對關(guān)鍵物資采購、零部件制造、整機裝配等每一項重點(diǎn)工作，都制定了詳細的作業(yè)計劃和緊急代用方案，及時(shí)協(xié)調資源和把控進(jìn)度，保證項目能夠按期實(shí)施。
“積力之所舉，則無(wú)不勝也;眾智之所為，則無(wú)不成也”。后續，鐵建重工將迅速開(kāi)展設備的拆機發(fā)運工作，確保設備按時(shí)抵達海運港口，遠赴斯里蘭卡。
(本文來(lái)自鐵建重工)
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者所有，若作者有版權聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉載而附帶有原所有站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網(wǎng)站轉載于網(wǎng)絡(luò )的資訊內容及文章，我們會(huì )盡可能注明出處，但不排除來(lái)源不明的情況。如果您覺(jué)得侵犯了您的權益，請通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和后果，本站不承擔任何責任。
3、本網(wǎng)站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀(guān)點(diǎn)，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。
本文轉載：***起重機械網(wǎng)，如有侵權，請聯(lián)系站長(cháng)刪除
http://www.chinacrane.net/news/202201/07/222483.html
本文地址：
/article/73.html
